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カテゴリ:日本国有鉄道

日本国有鉄道 キハ58・28系 団体専用車

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またも過去画像で…
前のブログでも一部紹介しましたが…
国鉄時代の高松駅です。
 
 
 
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正面がキハ28-2475です。
左側にキハ45がいました、
見た事があったんですな…
 
 
 
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キハ58-577です。
0系新幹線の転換シートを使用したそうですね。
 
 
 
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タブレットキャッチャーを外した痕が…
 
 
 
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ちなみにキハ28は181系の回転シートを
転用したそうです。
 
 
日本国有鉄道 高松運転所
キハ28-2475キハ58-577キハ58-769
 
キハ58-769はこれには載っていませんが…
 
 
 
 
 
 
 

日本国有鉄道 EF65-104号機 国鉄色

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104号機の国鉄色、撮ってましたね…
 
 
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ま、相変わらずのフレーミングのわるさ…
異物の被りっぷりはこの時からで…(笑)
大抵いい収まりの時はピントがきてなかったりで…(爆)
 
 
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まだ国鉄コンテナが主流で
コンテナもコキにも紙の札が刺さっていますね…
 
 
 
 
東海道本線 芦屋~西ノ宮駅間にて。
 
 

日本国有鉄道 205系0番台 先行量産車 試運転

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また過去画像です。(笑)
 
205系0番台の先行量産車。
4本ある先行量産車のうち川崎重工製の編成です。
 
 
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「88回」とあります。
まだ貨物取扱駅だった頃の西ノ宮駅です。
奥には朱色の貨車移動機が見えます。
 
 
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こちらは「99臨」となっています。
タキがいたんですな…
車上子は保安装置の関係か、この場所で試運転するために
仮に付けられたものではないかと思われます。
 
 
 
 
昭和60年? 東海道本線 西ノ宮駅にて。
 
 
 
 

日本国有鉄道 EF66-20号機 試験塗装

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ちょっと昔のネガがあったもので
某本職でお世話になったキタ○ラさんでプリントしてきました。
なので、それをスキャナーで読んだ画像となります。
 
 
 
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ネガではギリ収まっているのですが…(笑)
ちなみに現在こんなところで撮ってはいけません。
 
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あんまり記憶になかったのですが…
この塗色機を撮っていたんですな。
しかも微妙なデザインのHM付きで…
 
 
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う~んなんともな塗色です。
日産の看板の車種はすべて現在ありませんね。
 
 
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コキもコンテナも貴重ですね…
 
 
 
JR化後すぐの時期でしょうか?
 
東海道本線 西ノ宮~芦屋駅間にて。
 
 
 

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