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2017年08月

JR西日本 キハ40系48形 特急「花嫁のれん」その2

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「乗車編」です。




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のれんが掛かっていました。


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貫通扉が埋められています。


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側面です。


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今回乗車した「青の間」です。


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シート幅が結構あります。
左側は荷物置きです。下にはスーツケースとかが入ります。


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姪っ子、甥っ子2号です。


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天井はこんな感じ…


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他の席はこんな感じだったり…


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売店で購入したスイーツセットです。
あと、ピンバッジも買っておきました。


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中はこんな感じ…


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和倉温泉駅の駅名標です。


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折り返しのお見送りです。


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カメラを変えて…


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JR西日本 キハ40系48形1000番台+0番台
特急「花嫁のれん」


キハ48-1004>キハ48-4






2017.8.20 乗車。



















JR西日本 キハ40系48形 特急「花嫁のれん」その1

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北陸旅行2日目。
今年、「かわせみ やませみ」「富士山ビュー特急」
に続いて3つ目となる観光列車「花嫁のれん」に乗車してきました



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金沢駅への入線です。


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和倉温泉到着後折り返しを沿線で…と思いましたが
よさげなところが見つからなかったので駅撮りです。


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2号車側からです。


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今回の補機α7での撮影分です。


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1号車 キハ48-1004
こちらに乗車しました。


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2号車 キハ48-4


JR西日本 キハ40系48形1000番台+0番台
特急「花嫁のれん」


キハ48-1004>キハ48-4






2017.8.20 乗車。







鉄道系 ICカード IRいしかわ鉄道「ICOCA」

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姪っ子、甥っ子2号をつれての北陸旅行1日目は…
さくら夙川駅→大阪「サンダーバード」→
金沢「北陸新幹線(グランクラス)」→糸魚川
で、レンタカー(びっくりの商用車「プロボックス」)
「雪月花」等撮影→ヒスイ海岸→フォッサマグナミュージアム→
ラベンダー海岸→糸魚川駅到着前から雨。到着後結構な雨。
1時間ほど新幹線待ちが…在来線で富山とか寄ろうと思ったんですが
思いの外糸魚川で時間を消費しちゃったので断念。
糸魚川「北陸新幹線(グリーン)」→金沢

到着してホテルにチェックインする前に…
↓を購入しました。


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ケースに入ったマグネットセットと
前からほしかった「IRいしかわ鉄道ICOCA
今回は「あいの風とやま鉄道」の「AinokazeICOCA」は
富山を通過しちゃったのでまた次回となりました。


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マグネットセット。




2017.8.19 金沢駅にて購入。


おまけ。

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2回目の訪問「ヒスイ海岸」


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ぬれているとみんないい感じに見えちゃいます。


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途中でヒスイをあきらめ面白い形の石とか集め出して
結構な重さになったビニール袋を手に戻ってくる
姪っ子、甥っ子2号が右手に…(笑)




ちなみにこの暑い日々が続く中
自室のエアコンがやられてしまいました。
奈良に研修へ行ったので帰りにちょっと鉄活…
なんて思ってましたが地元の電気店へゴーです。







えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車「えちごトキめきリゾート 雪月花」

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今回の北陸は前回の甥っ子1号との旅行前半部分のみ一緒の
姪っ子、甥っ子2号との旅行でしたので…

ですが、糸魚川到着後レンタカーに乗りヒスイ海岸へ行く前に鉄活動です。

また、全くの無計画だったので…
糸魚川到着前に「雪月花」が来ることに気がつき
慌てて手近な撮影場所を見つけ移動。
なんとかこのように…↓


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なんとも面白いデザインです…


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今度は是非乗車してみたいですね。
ちょっとお高いですが…


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似たり寄ったりショット3連発。


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追い撃ちです。

折り返しはあきらめました…




えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台

「えちごトキめきリゾート雪月花」

ET122-1001>ET122-1002




2017.8.19 13:11

えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン 梶屋敷糸魚川駅間にて。







京阪電気鉄道 8000系プレミアムカーに乗車してきました。

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19.20日と、北陸へ行っていたので
20日のデビュー初日はだめでしたが
2日目の21日に元気があったら乗車しようということにしていたので…
まぁ元気があったのかというと…ですがね。
やっぱり旬なうちにってことで。
その代わりというかヘッドマークが付いていることに気がつかず
帰ってきてしまうと言う…(笑)

あらかじめ予約していた列車より早く着いてしまったのもあって
列車の変更をしました。結構ぎりぎりまでできます。
なので既に入線していたため気がつかなかったんですね…


今回はスマホで撮影した無修正画像で紹介です。

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座席下は絨毯です。


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二人掛けの背面です。


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プレミアムカーの淀屋橋側はドアが埋められているので
窓が変則になっています。


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なので「11A」はこんな感じ。


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地下線ではこんな感じ…
自分的には照明が離れすぎていて網棚に無駄に光が入っている感じです。


出町柳まで乗車してちょっとお買い物を済ませて
折り返し淀屋橋へ…

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こういう情報板が設置されています。


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出町柳駅の乗車口表示です。


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乗車位置表示。


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誤乗車の防止も兼ねてか列車番号?も表示されています。
しかしこの表示器の場所…工夫できませんでしたかね?


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アテンダントの方のお出迎えがあります。


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座り心地はいいですね。
サイドの出っ張りが新幹線のグリーン車的で…


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あ、あと網棚の幅がもうちょっとあればいいかな?


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学習したので「8C」はこんな感じです。
ま、そんなに景色は見ませんがね。


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ブラインドはこんな感じです。

さて、ここまで投資してしまったんですから…
どうなるんでしょうかね?

ほんと、京阪さんが梅田まで乗り入れできてたら…
せっかく国鉄さんは用意してくれていたのにね。




2017.8.21 淀屋橋~出町柳間8004F8554乗車。
出町柳~淀屋橋間8007F8557乗車。






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